Urfa 16 Nisan'daki mükafatını neden alamıyor?
Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci, katıldığı iftar programında yaptığı konuşmada, Malatya-Elazığ ve Elazığ-Diyarbakır hızlı tren projesini bu yıl içerisinde ihaleye çıkaracaklarını açıkladı. Ancak Güneydoğu'nın en büyük ili olma potansiyelini elinde bulunduran Şanlıurfa'nın bu proje içinde olmaması Şanlıurfalıları üzdü.
HÜKÜMETE EN ÇOK DESTEK VEREN İL OLARAK BİLİNİYOR
Güneydoğu Anadolu Bölgesi şaha kaldıracak bir proje hazırlığı başladı. Proje kapsamında Diyarbakır, Elazığ ve Malatya'yı kapsayan bir hızlı tren gelecek. Projenin bu aşamasına kadar herhangi bir sorun bulunmazken, projenin içinde Şanlıurfa'nın olmaması ise hayretle karşılandı. Bölgenin incisi olan ve nüfusu bölgedeki en büyük il olan, bunun yanında en çok Suriyeli mülteciyi barındıran kent olması Şanlıurfa'ya yetmemiş olacak ki, bu tür projelerde Şanlıurfa katılmadı. hükümete en çok destek veren il olarak bilinen ve sadece ilçesi bile tarihi 16 nisan referandumunda rekor kıran Şanlıurfa'ya hızlı tren yapılamayacak olması kentte üzüntü ile karşılandı.
URFA-MÜRŞİTPINAR PROJESİ DE UNUTULDU
Osmaniye'nin Bahçe ve Gaziantep'in Nurdağı ilçelerini bağlayacak ve 10 bin 200 metrelik uzunluğu ile Türkiye'nin en uzun demiryolu çift tüp geçidi olması ile dikkat çeken projede hemen hemen sona yaklaşıldı. Urfa-Mürşitpınar arasında yapılması planlanan ve Ak Parti'nin 2023 hedefleri arasında da yer alan projeden ise hala ne bir ses var ne de seda...Üstüne üstlük hızlı trenin bölgenin en büyük ili olan Şanlıurfa yerine başka illere yapılacak olması da şaşkınlık yarattı.
ACABA URFA'DAKİ SİYASİ VE YÖNETİCİLER HIZLI TRENİ ANKARA'DAN TALEP ETMEDİ Mİ?
Şanlıurfa-Mürşitpınar arasında yapılması planlanan proje 2023'te de biteceğe benzemiyor. Çünkü proje için herhangi bir işlem yapılmadı, diğer bir deyişle de bir taş alınıp öbür tarafa da koyulmadı. Hal böyle olunca 2023 hedefleri arasında olan projenin bu süreçte de bitmesi bekleniyor. Bu projenin yavaş işlemesi bir tarafadursun, hızlı trenin başka illere verilmesi ise akıllarda soru işaretlerine de neden olmaya başladı. Öyle ki, Urfalı vatandaşlar kentteki bürokrasinin Ankara'ya proje konusunda teklif götürüp götürülmediği gibi konularda konuşulmaya başlandı.
PROJE BİTİŞİ İÇİN 2018 DENİLMİŞ...
Ulaştırma ve Denizcilik Bakanlığı‘nın resmi internet sitesinde ise Mürşitpınar-Şanlıurfa Demiryolu projesinin başlama tarihi 2011, bitiş tarihi 2018 olarak gösterildi. Bunun yanında Proje bedeli 1 milyar 450 milyon lira olarak belirtiliyor. Ancak bitiş tarihine 1 yıl olmasına karşın halen doğru dürüst bir çalışmanın yapılmamış olmasından dolayı projenin 2018'de değil de ileriki tarihlere aksayacağı öngörülüyor.Toplam 63 kilometre olan Mürşitpınar-Şanlıurfa Demiryolu projesinin ilk 37 kilometrelik kısmının ihalesine yönelik çalışmaların devam ettiği, kalan kesimin proje incelemelerinin sürdürüldüğü belirtilen raporda, şu ifadelere yer verilmiş:
''Bakanlığımız tarafından projelendirilen Şanlıurfa-Mürşitpınar bağlantısının bir uzantısı olarak düşünülen Diyarbakır-Şanlıurfa Demiryolu hattı, Diyarbakır ilimizin bağlantısını sağlamakla birlikte kısa bir hat ile Mersin ve İskenderun Limanlarına bağlanacaktır. Toplam uzunluğu 170 km olacak hattın proje hazırlıkları devam etmektedir.’’
VATANDAŞ FAKIBABA'YA ÇAĞRI YAPTI
Hatırlanacağı üzere şu anki Cumhurbaşkanı, 2012 yılının Başbakan'ı Recep Tayyip Erdoğan, 2012 yılında Şanlıurfa'ya hızlı tren sözü vermişti. Bunun yanında Şanlıurfalı vatandaşlar hızlı tren konusunda sosyal medya üzerinden Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanı Ahmet Eşref Fakıbaba'ya da çağrı yaptı ve Şanlıurfalı milletvekili ve siyasilerin de bu konu hakkında Ankara'ya talep iletmelerini istedi.
KARAGEÇİLİ: BU KONUDA ADALETLİ DAVRANILMASI GEREKİYOR
Şanlıurfa Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Osman Karageçili, Urfa-Mürşitpınar Projesi'nin bir an önce bitmesi gerektiğini ve hızlı tren konusunda da adaletli olunması gerektiğini ifade etti. Karageçili, "Bugün baktığınız zaman Şanlıurfa bölgenin en büyük şehri, aynı zamanda da Türkiye'nin en büyük yedinci şehridir. Özellikle Suriyeliler beraber nüfusu 3 milyonu bulan Şanlıurfa
aynı zamanda ağırladığı mültecilerle de hükümete ve devlete de yardımcı oluyor. 2018'de biteceği söylenen Urfa-Mürşitpınar Projesi'nin bir an önce bitirilmesi gerekiyor. Bunun yanında Elazığ, Malatya, Diyarbakır hızlı treni hak ediyorsa, Şanlıurfa'da hak ediyor. Bu konuda adaletli davranılması gerekiyor" dedi.
ASKON Şanlıurfa Şube Başkanı Orhan Şahin, hızlı trenin Şanlıurfa'da haklı bir şekilde eleştirildiğini ifade etti. Şahin, "Ulusal ve yerel basında yüksek hızlı tren hatları ile ilgili olarak yayınlanan haberlerde Elazığ-Malatya-Diyarbakır arası yüksek hızlı tren hattı ihalesinin bu yıl yapılacağı haberleri ve yine Mersin-Gaziantep hattının gündemde olduğu haberleri Urfa kamuoyunda haklı bir eleştiri ile karşılanmaktadır. Bir uçtan Diyarbakır ve Gaziantep'e kadar gelmiş bu teknolojik ulaşım imkanının Şanlıurfa' ya kadar uzatılmaması hele hele daha önceden de siyasilerin bu konudaki sözlerine rağmen bu projelerin Urfa'yı da içine alacak şekilde düzenlenmiş olması aslında Urfa kamuoyunun haklı talebidir.Bu aşamada böyle bir müjdeli haberi her zaman hükümetimize verdiği güçlü desteği göz önüne aldığımızda Urfa halkının fazlası ile hakkettiğine inanıyoruz" dedi.