Asıl sorun ileri görüşlü olmamak mı?
Reklam
Reklam
Murat Doğan

Murat Doğan

Asıl sorun ileri görüşlü olmamak mı?

03 Şubat 2020 - 08:23

Bir kentte proje yapılırken, amaç sadece günlük sorunları ortadan kaldırmak olmamalı. Hayata geçirilen proje, en az 50-60 yıllık çözüm olmalı. İlgili uzmanların görüşü alınmalı, en iyi yöntem uygulanmalı. Aksi taktirde proje bitmeden yeni sorunların ortaya çıkması kaçınılmaz oluyor. 
Şanlıurfa'da sürekli plansız çalışmaların hayata geçirildiği tartışılır ya! Bu tartışmaların haklılık payı aslında fazladır. Çünkü Şanlıurfa'da yapılan çalışmalara baktığımızda çoğu son birkaç yılda yapılan çalışmalardır. 

Köprülü kavşaklar, alternatif yollar, imarlaşmanın genişletilmesinin yaklaşık 10 yıldır yapıldığını görüyoruz. Ancak henüz birkaç yıl öncesinden bu çalışmaların yapılmasına rağmen neden halen trafik, kentleşme gibi birçok sorunu yaşıyoruz? İşte plansız yapıların sonucu tam da bu noktada kendini kanıtlıyor. 
Abide kavşağı, Uçaksavar kavşağı, SSK kavşağı ve diğer birçok kavşağın yapılmasının üzerinden kaç yıl geçti ki? Bu alanlarda neden trafik sürekli tıkanıyor ve sorun halen yaşanıyor? Aslında fazla düşünmeye gerek yok, cevabı çok basit. Çünkü birçok proje ileriye dönük yapılmamış durumda. 

Zaten doğum oranının yüksek olduğu Şanlıurfa'da bir de kırsalda artık çiftçilik yapamayan vatandaşların da şehirleşmeye doğru yöneldiğini göz önünde bulundurursak, nüfusun ne kadar hızlı artış gösterdiğini daha iyi anlarız. Ancak yapılan çalışmalarda bu durum göz önünde bulunduruluyor mu? Pek sanmam! Nüfusun hızla arttığı durumu çalışmalara yansıtılsaydı, bugün henüz yeni yapılan kavşaklarda trafik sorununu yaşamazdık. 
Çalışmaların birçoğu günlük nüfus yoğunluğuna göre yapılıyor. Bu projeler hayata geçirildiği anda fazla sıkıntı yaşamasa da 2-3 yıl sonra tekrar aynı sorun yaşanıyor. Çünkü bir süre sonra o bölgeyi kullanan insan sayısı, araç sayısı artmış oluyor. Eee haliyle bu sorunların yaşanması da normal. 

Şanlıurfa'nın merkez bölgeleri en yoğun olan bölgeler olmasına rağmen burada yapılan köprülü kavşaklar sadece dalgeçten ibaret. Altından ana yol geçiyor, üstünde de kavşak geçiyor. Bu kavşak birçok yola bağlantılı olduğu için sürekli tıkanıklığa yol açıyor. 

Söz konusu Şanlıurfa'nın master ulaşım planının göz önünde bulundurduğumuzda ne kadar yetersiz olduğunu açık bir şekilde görebiliyoruz. Ancak geçmişte yapılan hatalar diyerek geçiştirmeye çalışsak da bundan sonra nasıl projelerin yapıldığı üzerinde de durmak lazım. Sorunun nerede yaşandığı, nasıl çalışma gerektirdiği herkes tarafından biliniyor artık. Bunu yöneticiler de kabul etmiş durumda. 
Bu hataları göz önünde bulundurarak bundan sonraki çalışmaları olması gerektiği gibi yapıyor muyuz diye düşündüğümüzde pek düşünüldüğünü sanmam. Çünkü yoğunluğun bulunduğu alanlara yoğunluğu daha da artıracak şekilde imar düzenlendiğini görüyoruz. Yapılan parkın içinde işyerinin kurulmasına izin verilmeye çalışıldığını görüyoruz. En yoğun alanlardan biri olan Bahçelievler'de bulunan semt pazarının içine muhtar evinin yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. 
Kentte o kadar yapılaşma ve yoğunluk var ki, buna rağmen boş görülen her alana yapıların düşünülmesi hatanın halen devam ettiğini gösteriyor. Demek ki Şanlıurfa'da çok çalışmak değil, çalışmaları ileri görüşlü düşüncelerle hayata geçirmek çözüm oluyor. Bu nedenle belediye yöneticileri projeyi yapmadan önce işin ehline danışmalı. 

YORUMLAR

  • 0 Yorum